2017年2月汽车销量排名（2017年2月份汽车销量榜）

排行榜 2025年08月22日 23:01 1 三千号

2月乘用车企销量排行榜:前十名大洗牌,自主车企前十占一半!

1、整体看来，2月乘用车批发销量过万的车企仅有7家，其中一汽-大众和吉利汽车批发销量突破2万辆。前十名中最亮眼的当属奇瑞汽车、北京奔驰这两家“黑马”，其中奇瑞汽车同比跌幅更是仅有402%，差不多是大盘跌幅的一半。前十名中，自主车企占了一半，吉利、奇瑞、长安、上汽乘用车、长城都进入了前十。

2、目前，汽车厂商的销量冠军还是比亚迪，1-2月累计销量达到了316417台，同比增长18%，对一汽大众同样形成了碾压之势。从比亚迪的市场表现来看，今年仍然是与一汽大众等竞争对手争夺年度销冠的热门车企，强劲的势头让众多竞争对手都心生羡慕。

3、产销数据双双下滑，可见2月份的车市可谓依然处于冰封状态。同时，狭义乘用车批发销量排名前十的车企也出现了大洗牌。当中，一汽-大众拔得头筹，销量为2万台。而后是吉利汽车，当月销量为2万台；奇瑞汽车排名第三，为8万台。

4、吉利汽车作为自主品牌的“排头兵”，1-4月份累计销量达31万辆，市场占有率达2%。吉利汽车在轿车SUV板块表现均很强势，实现均衡发展。吉利帝豪4月份销量突破2万辆，成为唯一一款跻身轿车销量排名前十的自主品牌车型。而博越4月份销量也达7万辆，位居SUV销量排名第三位。

5、理想MEGA：作为新能源车型的一员，理想MEGA在6月实现了2千多辆的销量，排名第11。这一成绩虽然未进入前十，但也显示出新能源车型在MPV市场中的增长潜力。市场趋势：新能源车型崛起：从6月的MPV销量榜单可以看出，新能源车型已经成为市场的主心骨。

2月卖最好15款车:新能源车屠杀油车,自主全面压制合资车

1、榜单第4名的是东风日产轩逸，作为榜单前五中唯一的燃油车型，轩逸的发挥依旧算是稳定，2月共销售26102辆，苦苦支撑着燃油车型最后的牌面。在3月10日2023款的新轩逸上市之后相信其销量成绩还将更佳。

2、上市7个月后，海鸥不仅用累销超22万辆的表现创造了行业罕见的“海鸥加速度”，而且月销量站稳4万辆，9月到11月连续3个月拿下纯电轿车月销冠军，10月、11月更是连续2个月夺得轿车销量冠军，是名副其实的“冠军车型”。

3、以新红旗HS5为例，新车搭载了自主研发的全新一代高功率0T发动机，该发动机采用高压缩比米勒循环等十大创新自研技术，拥有77项专利技术，并且荣获“中国心”十佳发动机，如此研发功底也为其发动机实力提供了极大保障。

全国二月份汽车销量

销量数据：2月份，新能源乘用车批发销量为37万辆，同比增长181%；零售销量为22万辆，同比增长180.5%。这一增长速度远超整体乘用车市场的增速，显示出新能源汽车市场的强劲动力。渗透率提升：新能源乘用车渗透率从去年的不足10%快速提升至28%，表明新能源汽车在消费者中的接受度越来越高，市场占比不断扩大。

整体销量表现累计销量：上半年总销量达216万辆，同比增长304%，稳居中国新能源汽车市场首位。单月销量：6月销量为382，585辆（部分数据源显示为382，560辆或337，655辆，差异可能源于统计口径不同），同比增长12%。

具体来看：2月份轿车销量26万辆，同比增长11%，环比下滑23%；SUV销量45万辆，同比下滑4%，环比下滑37%；MPV销量为0.08万辆，同比增长29%，环比下滑21%。值得一提的是，2月份重庆新能源汽车销量50万辆，同比增长68%，环比下滑13%。

有一组“扎心”的数据：1-2月，国内汽车市场零售销量下滑了18%，而新能源零售销量同比仍然增长了28%，那么，燃油车零售销量同比下滑了多少呢？答案是26%，相当于下滑了近三成。所以说，燃油车是在想办法挽救颓势，而新能源则是在追逐增量。从渗透率，也可以看出新能源的增长势头。

根据乘联会发布的相关数据显示，2月份国内狭义乘用车（轿车+SUV+MPV）销量达到了139万辆，环比1月份增长了4%，同比去年增长了3%。值得一提的是，在2月份的零售销量中，新能源汽车销量达到了49万辆，占2月份总销量的36%，相比之下，燃油车的销量则下滑了7%。