十月汽车销量排行榜（十月汽车销量排行榜,大众比亚迪屠榜,日系车复活?）

排行榜 2025年01月01日 06:15 6 三千号

10份小车销售排行榜(2021年10月中国轿车销量排行)

1、根据中国汽车工业协会统计分析，2021年10月份国内汽车销售排行前十名有：销量排名前十位的轿车品牌依次为：日产轩逸、丰田卡罗拉、宏光MINIEV、丰田雷凌、特斯拉Model丰田凯美瑞、大众朗逸、大众宝来、宝马3系、奥迪A6L。上述十个品牌共销售轿车287万辆，占轿车销售总量的333%。

2、年10月中国轿车销量前十车型分别为宏光MINI、轩逸、新朗逸、凯美瑞、全新英朗、速腾、卡罗拉、雅阁、新天籁、帝豪。宏光MINI销量，为47834辆，同比增长139%。与上年同期相比，宏光MINI销量涨幅明显，同比上涨139%。

3、小型车销量榜第1名：飞度第2名：海豚第三名：威驰第四名：YAR_S致亨第五名：POLO第六名：LIFE第七名：焕驰第八名：悦翔第九名：宝骏310第十名：奔腾T33日前，全国各地乘联会公布了2021年10月汽车销量排行，2021年10月全国各地小范围新能源客车生产商销售量195万台，同期相比下降9%。

4、大众2021年十月份所有的汽车品牌中，大众稳居第一，该品牌成立以来哦声誉都非常高，受到很多用户信赖，在十月售出了197596辆，今年总共售出了1704635辆。本田位居第二的品牌是本田，它也是现在很多消费者购车的首选品牌，受到了很多用户赞誉，在十月售出了140402辆，2021年它已经售出了1215052辆。

10月SUV销量排行榜:探岳爆冷跌出前十,哈弗H6继续屠榜

而在10月份的销量榜单中，CR-V的单月累计销量达到了27682辆，位居整个排行榜第三位，也是合资SUV中的第一，同比增长高达45%。至于CR-V好卖的原因其实很简单，性价比高、可靠性强、油耗出色、空间宽敞、品牌力强都是它的优势，相信在短时间内CR-V的优势还会持续。

当然，10月带来喜悦的自主SUV并不是比亚迪宋、哈弗M6或长安CS75，而是哈弗H6。随着第三代全新车型的上市，曾经一度被长安CS75紧咬着的哈弗H6终于又找回了属于自己的光环。

而比亚迪宋也是今年很被看好的一款自主SUV，在宋Pro之后，比亚迪9月份也为我们带来了宋PLUS车型。因此10月份，比亚迪宋也交出了17266辆的销量表现，虽然同比增长只达到了6%，但总归是在进步的。10月份的SUV前15榜单中，日系产品显得格外扎眼，15台车里日系就占据了7个席位，其中优势可想而知。

513款汽车十月销量总榜:合资车企依旧强势,自主品牌持续回暖

1、冠军：五菱宏光MINI EV，销量为23762辆，首次成为自主品牌轿车销量冠军。第二名：吉利帝豪，销量为21143辆，暂时还能保住燃油车轿车销量冠军。第三名：长安逸动，销量为20405辆，与帝豪的销量差距仅为738辆，换装的CVT车型预计反响一般。

2、而接下来，比亚迪还将推出方程豹高端品牌车型，这也将助力其销量的进一步提升。而一汽-大众在5月份的销量达到了15万辆，同比微增0.2%，继续位居第二位。目前来看一汽-大众在合资品牌中依然是处于绝对领先的位置。

3、月，比亚迪共售出新车4万辆，同比增长30.6%。其中，比亚迪汉11月销量为10105辆，创下月度销量新高。不过，新能源车型1-11月整体销量同比下滑267%，仍需进一步赶超。燃油车型的11月销量相比去年同期有所下滑，但1-11月累计销量同比上涨96%。11月30晚，红旗再次抢先公布了11月的销量成绩单。

4、按照惯例，车企前三强总是归属于上汽大众、一汽-大众和上汽通用，这是乘用车品牌销量排行榜中雷打不动的第一梯队，但在今年一季度，车企前三强的格局发生了微妙变化。2019年时，一汽-大众以终端销量219万辆的成绩，重登销量榜冠军，成为首个突破210万辆销量大关的车企。

5、自主品牌方面，吉利、长安和长城均挤进前十，三家自主车企合计占据国内乘用车市场份额的11%。其中吉利汽车9月销量增长4%至18万辆，得益于多款产品投放下，吉利品牌和领克品牌销量持续回暖。截止当月，吉利汽车已完成132万辆年度销量目标的66%。